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水环境敏感区高速公路危险化学品运输事故环境风险源控制系统构建探讨
引用本文:田建华,;邵社刚,;俞文生,;严绍洋.水环境敏感区高速公路危险化学品运输事故环境风险源控制系统构建探讨[J].公路交通科技,2013(12):147-149.
作者姓名:田建华  ;邵社刚  ;俞文生  ;严绍洋
作者单位:[1]湖北省宜昌至巴东高速公路建设指挥部; [2]公路交通环境保护技术交通行业重点实验室; [3]交通运输部公路科学研究院; [4]江西省高速公路投资集团有限责任公司
基金项目:交通运输行业联合科技攻关项目(2010-353-336-180)、(2010-353-336-170);湖北省交通运输厅科技计划项目(2011-700-3.20);江西省交通运输厅科技计划项目(2010C0071)、(2010C0073)
摘    要:危险化学品运输事故泄露产生的水环境安全风险是集中式生活饮用水水源地及水源保护区、Ⅱ类及以上地表水体等水环境敏感区高速公路运营期的主要环境风险。基于防范水环境敏感区危险化学品运输环境风险的目的,针对高速公路危险化学品运输事故环境风险源控制系统的构建问题,在分析高速公路利于防范危险化学品运输事故环境风险的特点的基础上,提出了基于主动预防与被动防护相结合的危险化学品运输事故环境风险源控制系统。该系统由风险源信息交换子系统、风险源事故预防子系统以及风险源事故防护子系统等构成,通过高速公路监控通讯系统将上述子系统有机连接;环境风险源信息交换子系统由区域危险化学品运输安全监管系统(平台)和高速公路的监控通讯系统组成,其主要功能是实现高速公路与区域危险化学品运输安全监管系统(平台)之间的危险化学品运输信息共享;环境风险源事故预防子系统由主体工程构筑物和交通安全设施组成,其主要功能提高危险化学品运输车辆的行车安全性;环境风险源事故防护子系统由事故径流水收集设施和事故径流水蓄纳设施组成,其功能是对事故径流水进行应急收集和临时储存。

关 键 词:环境工程  风险源控制系统  构建  危险化学品运输  水环境敏感区
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