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恶劣气象条件下山区公路网应急资源匹配研究
引用本文:张昊.恶劣气象条件下山区公路网应急资源匹配研究[J].公路交通科技,2013(12):269-273.
作者姓名:张昊
作者单位:北京交科公路勘察设计研究院有限公司
摘    要:针对我国目前山区公路网的应急救援特点,根据恶劣气象导致的应急事件的强度特征,结合应急资源的性能特征,综合考虑救援时间、救援成本、经济损失等要素建立应急资源配置的优化模型,来确定应急资源需求的具体数量。本文结合道路除雪实例,借助预先建好的本体模型和优化模型可迅速求得有效数据,大大提高应急救援的效果和效率。

关 键 词:山区公路网  应急资源  本体模型  优化模型
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