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| 橡胶沥青及混合料配合比设计研究 | |
| 引用本文： | 宋志锋,;张娟,;向萌萌.橡胶沥青及混合料配合比设计研究[J].公路交通科技,2013(11):12-15. |
| 作者姓名： | 宋志锋 ;张娟 ;向萌萌 |
| 作者单位： | [1]陕西省交通建设集团公司; [2]西安公路研究院; [3]长安大学 |
| 摘 要： | 对不同胶粉掺量下的橡胶沥青,进行针入度、软化点、延度、粘度、弹性恢复、粘韧性和韧性试验,结果表明胶粉掺量为23%(外掺)时,橡胶沥青的各项性能均较好。通过配合比设计,确定了矿料级配和最佳油石比,并对橡胶沥青混合料进行车辙试验、低温弯曲试验、浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验。结果表明,抗车辙剂可明显改善橡胶沥青混合料的高温性能,同时也会使其低温性能降低。 |
| 关 键 词： | 橡胶沥青 胶粉掺量 路用性能 |
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