大体积混凝土裂缝成因分析及控制措施 |
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引用本文: | 范晓江,梁英花.大体积混凝土裂缝成因分析及控制措施[J].公路交通科技,2013(12):236-237. |
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作者姓名: | 范晓江 梁英花 |
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作者单位: | 山西省交通规划勘察设计院 |
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摘 要: | 随着科学技术的进步,新材料、新技术的广泛应用,桥梁跨度越来越大,大体积混凝土应用越来越广泛,承台混凝土体积越大,混凝土内部水化热聚集就越多,内外散热不均匀不一致,使混凝土内部产生较大的温度应力,导致承台混凝土开裂,给工程质量埋下了严重的质量隐患,因此,承台大体积混凝土设计、施工时如何降低混凝土内部温度,如何降低混凝土内外温差,防止裂缝产生是关键。本文结合临吉高速公路壶口黄河大桥主墩承台设计及施工要求,分析大体积混凝土裂缝成因和控制措施。
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关 键 词: | 大体积混凝土 裂缝成因 控制措施 |
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