|
|||||
|
|
| 交通信息对驾驶员选择行为的影响研究 | |
| 引用本文： | 张存保,杨晓光,严新平.交通信息对驾驶员选择行为的影响研究[J].交通与计算机,2004,22(5):31-34. |
| 作者姓名： | 张存保 杨晓光 严新平 |
| 作者单位： | 1. 武汉理工大学,武汉,430063;同济大学,上海,200092 2. 同济大学,上海,200092 3. 武汉理工大学,武汉,430063 |
| 基金项目： | 国家"十五"科技攻关项目资助(2002BA404A01)国家自然科学基金项目资助(59638230) |
| 摘 要： | 论述了交通信息对驾驶员选择行为的影响,指出了交通信息系统可能导致的过激反应、信息过剩和集聚反应等。研究了系统中信息质量、信息服务对象、信息发布方式、信息发布位置等同题,提出了分析交通信息对驾驶员选择行为影响的方法和有待进一步研究的几个问题。 |
| 关 键 词： | 选择行为 集聚 信息发布 信息质量 等同 影响 问题 驾驶员 交通信息系统 位置 |
| 修稿时间： | 2004年7月5日 |
The Effect of Travel Information on Drivers' Choice |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |