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公路桥梁基于模型修正理论的损伤检测
作者姓名:张启伟 袁万城
摘    要:以结构安全状态的理论模型为基础,将结构损伤用系统刚度矩阵参数的变化来描述。从结构模态力余量出发,首先寻找结构的受损伤影响的自由度,然后在误差矩阵范数极小论方法的基础上,提出运用修正矩阵的反复迭代优化,识别结构的损伤的程度。通过对一悬臂梁的模拟损伤识别,考察运用理论模型修正技术进行桥梁结构损伤检测的可行性。

关 键 词:模型修正 损伤定位 刚度 公路桥 检测
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