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1000T自升式风电安装船动力定位系统的设计
引用本文:卢益峰,黄超,汪峥,沈火群,胡灵斌.1000T自升式风电安装船动力定位系统的设计[J].船舶工程,2017,39(2):19-22.
作者姓名:卢益峰  黄超  汪峥  沈火群  胡灵斌
作者单位:中交第三航务工程局有限责任公司,中交第三航务工程局有限责任公司,中交第三航务工程局有限责任公司,中交第三航务工程局有限责任公司,中交第三航务工程局有限责任公司
摘    要:风电安装船在风场中不同机位之间迁移和定位过程中受到环境载荷的作用,需要设计合理的定位方案以满足定位要求。根据动力定位原理设计了1000t自升式风电安装船的动力定位方案,计算了风、浪、流的环境载荷及推进器推力值并进行比较。实际工程应用表明改定位系统的设计方案在一定的海况条件下满足动力定位的精度,航速也能达到风场中不同机位的迁移,具有良好的机动性,在风电安装船初期制定方案时指明方向和解决思路。

关 键 词:风电安装船  动力定位  航速预估  区域移航
收稿时间:2016/10/23 0:00:00
修稿时间:2017/2/24 0:00:00

Design of Dynamic positioning on 1000T Self - elevating Wind Turbine installation Vessel
Institution:CCCC Third Harbor Engineering Co., Ltd,,,
Abstract:The wind turbine installation vessel will suffer environment load during navigation and positioning, and it need to design appropriate positioning program to meet the positioning need. The dynamic positioning project of 1000T wind turbine installation vessel is designed by the principle of dynamic positioning, and the calculation environment load of wind, wave and current is compared to the thrusts value.The actual application shows that the dynamic positioning system meets the positioning accuracy under certain circumstance. The speed can also meet the navigation of different positions in the wind field and have good maneuverability, which shows direction and solution in the initial design of the wind turbine installation vessel.
Keywords:wind turbine installation vessel  dynamic positioning  speed estimates  regional navigation
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