| 基于ADAMS软件优化分配双转向桥车辆轴荷 |
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| 引用本文： | 熊仆.基于ADAMS软件优化分配双转向桥车辆轴荷[J].专用汽车,2009(2). |
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| 作者姓名： | 熊仆 |
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| 作者单位： | 北汽福田北京欧曼重型汽车厂技术中心,北京,101400 |
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| 摘 要： | 载重汽车设计必须合理分配各轴轴荷,这是整车布置的关键环节.现有载重汽车前桥通常为钢板弹簧悬架结构,双转向前桥甚至多转向桥相对单桥转向汽车,其影响轴荷的因素更多,计算更为复杂,计算数据量庞大,如果使用手工方法计算,难以完成多种工况和多项参数计算.笔者使用多体运动分析软件ADAMS,建立参数化整车轴荷计算模型,利用计算机技术,准确快捷得到各桥轴荷精确数据,将轴荷分配优化设计的复杂过程变为简单易行.
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| 关 键 词： | 双转向前桥 轴荷分配 ADAMS软件 优化设计 |
Optimization of Axle Load Distribution for Dual Steering Axle Vehicle Based on ADAMS |
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| XIONG Pu.Optimization of Axle Load Distribution for Dual Steering Axle Vehicle Based on ADAMS[J].Special Purpose Vehicle,2009(2). |
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| Authors: | XIONG Pu |
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