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| 柴油机大功率双转子气动马达的优化设计与实验分析 | |
| 引用本文： | 林文友,梁前超,王平,焦宇飞.柴油机大功率双转子气动马达的优化设计与实验分析[J].中国修船,2007,20(2):18-21. |
| 作者姓名： | 林文友 梁前超 王平 焦宇飞 |
| 作者单位： | 1. 海军工程大学,湖北,武汉,430033 2. 武汉理工大学,湖北,武汉,430063 3. 91287部队,上海,200083 |
| 摘 要： | 以2.2 kW、15 kW等双转子气动马达的设计为例,针对齿轮式气动马达的结构特点,采用多目标函数对其齿轮转子进行了计算机优化设计,得出了可靠合理的设计参数。同时对2.2 kW气动马达的性能进行了实验分析,并对气动马达的气流通道设计作了初步的分析、探讨。为今后更大功率的气动马达的设计使用提供参考。 |
| 关 键 词： | 气动马达 优化设计 功率 效率 |
| 文章编号： | 1001-8328(2007)02-0018-04 |
| 修稿时间： | 2006-10 |
Optimizing design and experimental analysis of high power dual-rotor air-operated motor |
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| Abstract: | |
| Keywords: | air-operated motor optimizing design power efficiency |
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