| 青藏铁路冻土区路基工程技术措施的探讨 |
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| 引用本文： | 马卫东,李成.青藏铁路冻土区路基工程技术措施的探讨[J].铁道标准设计通讯,2004(11):17-20. |
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| 作者姓名： | 马卫东 李成 |
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| 作者单位： | 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所 甘肃兰州730000
(马卫东)，铁道第一勘察设计院 甘肃兰州730000(李成) |
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| 摘 要： | 简要介绍青藏铁路多年冻土区各类路基工程措施,并强调全球范围内气温升高将改变青藏高原多年冻土的环境。为了应对高温冻土和全球变暖的严峻挑战,必须改变以往沿用的消极被动保护冻土的方法,而采用积极主动保护冻土的工程措施即冷却地基的方法。介绍新的地温调控原理和技术,采用能冷却地基的新的路基结构形式,以确保路基工程的长期稳定。
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| 关 键 词： | 青藏铁路 多年冻土 工程措施 |
| 文章编号： | 1004-2954(2004)11-0017-04 |
| 修稿时间： | 2004年6月8日 |
An Exploration of Technical Measures for Subgrade Engineering of Qinghai-Tibet Railway at Permafrost Zone |
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