基于模糊AHP-TOPSIS法的湿和污染跑道状况评价方法 |
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引用本文: | 袁捷,焦华成,李一凡.基于模糊AHP-TOPSIS法的湿和污染跑道状况评价方法[J].上海公路,2023(3):6-9+32+216. |
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作者姓名: | 袁捷 焦华成 李一凡 |
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作者单位: | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 |
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基金项目: | 国家重点研发计划(项目编号:2019YFB1310600); |
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摘 要: | 为对湿和污染跑道道面状况进行评价,保障飞机运行安全,建立了以污染物类型、污染物最大深度和污染物覆盖率为单项评价指标的湿和污染跑道道面状况综合评价体系,并将跑道的湿和污染状况划分为四个等级。采用层次分析法(AHP)来确定各单项评价指标的权重,再由优劣解距离法(TOPSIS)计算待评价的湿和污染跑道道面状况在最优解和最劣解间的位置,然后根据模糊综合评价中的梯形隶属度函数,最终确定湿和污染跑道道面状况所在等级,实现了对湿和污染跑道道面状况的合理评价。实例应用及分析表明:通过定性与定量相结合的方法来量化各单项评价指标的权重,结合并发挥不同组内评价方法的优点,可有效利用检测信息,综合反映并评价湿和污染跑道道面状况,确定湿和污染跑道道面状况的等级。
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关 键 词: | 湿和污染跑道 综合评价体系 层次分析法(AHP) 优劣解距离法(TOPSIS) 模糊综合评价 |
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