路面修补用高性能混凝土的应用研究 |
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引用本文: | 付杰,黄浩,欧阳坚.路面修补用高性能混凝土的应用研究[J].公路交通科技,2009(9):28-30. |
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作者姓名: | 付杰 黄浩 欧阳坚 |
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作者单位: | 江西省交通设计院 |
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摘 要: | 在对现行混凝土路面修补工艺分析的基础上,文章对高性能路面修补混凝土的路用性能、微观结构和施工工艺进行了试验研究。研究结果表明:由于双掺聚合物和粉煤灰,修补混凝土的抗弯拉强度与粘结强度较普通混凝土有大幅度提高,压折比和抗压强度下降,柔性上升。此外在力学性能有显著改善的基础上,修补混凝土的干缩量小于普通混凝土,耐磨性有大幅提高,因此十分适用于水泥路面的修补。从观察电镜照片分析相关机理可知,双掺聚合物和粉煤灰可以改善混凝土的工作性和内部结构,因而大幅度提高其路用性能。
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关 键 词: | 修补混凝土 聚合物 粉煤灰 强度 粘结性能 耐久性 |
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