多孔水泥混凝土降噪性能试验研究 |
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引用本文: | 赵蓉龙,;殷东峰.多孔水泥混凝土降噪性能试验研究[J].公路交通科技,2009(11):62-65. |
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作者姓名: | 赵蓉龙 ;殷东峰 |
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作者单位: | [1]东南大学交通学院; [2]中交第一公路勘察设计研究院有限公司 |
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摘 要: | 路面/轮胎噪音是交通噪声的主要来源之一,修建多孔路面面层是降低路面噪声的有效手段。文章分析了路面/轮胎噪音的形成机理,通过室内试验对多孔水泥混凝土的声学性能进行了研究,分析了有效孔隙率、孔径大小以及厚度对吸声系数的影响,建立了实际降噪值与有效孔隙率、孔径大小的关系,得出了吸声性能及宣泄气体能力最佳的多孔水泥混凝土的主要指标。
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关 键 词: | 路面/轮胎噪音 多孔水泥混凝土 吸声系数 降噪机理 声学性能 |
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