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体系转换对多跨连续梁悬臂施工控制的影响分析
引用本文:王兵见,陈云海.体系转换对多跨连续梁悬臂施工控制的影响分析[J].公路交通科技,2009(10):132-133.
作者姓名:王兵见  陈云海
作者单位:交通部公路科学研究院
摘    要:文章针对悬臂施工的预应力混凝土梁桥的特点,着重分析了施工过程中临时固结和体系转换对成桥线形的影响,提出了模拟临时固结的计算方法。并以某大型公路桥梁工程为例,结合其实际施工过程及使用工况,分阶段地对预应力桥梁进行了结构计算,列出了理论分析结果并与实测数值进行了比较.为同类桥梁的结构分析提供技术参考。

关 键 词:临时固结  施工控制  数值分析  多跨悬臂  体系转换
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