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海港候潮锚地锚位数计算
引用本文:连石水,卢永昌,孙继斌,乔光全.海港候潮锚地锚位数计算[J].水运工程,2020(11):78-81.
作者姓名:连石水  卢永昌  孙继斌  乔光全
作者单位:中交第四航务工程勘察设计院有限公司,广东 广州 510230
摘    要:港口岸线资源紧张,大吨级船舶或通航数量较少的船舶一般考虑乘潮进出港,并相应配置候潮锚地,针对目前尚无适合候潮锚地锚位数计算方法的问题,进行实地调研和有关规范标准研究,采用理论分析方法,提出影响候潮锚地锚位数因素,主要包括潮汐特征、航道管理及船舶到港时间规律等,且对这3个影响因素进行分析,得出一种适合海港候潮锚地锚位数的计算方法,并经实例验证。结果表明,该计算方法合理可行,可为锚地规划与设计提供借鉴。

关 键 词:候潮锚地  到港规律  潮汐特征  航道管理  锚位数计算

Calculation of anchorage number for waiting tidal window in harbor
LIAN Shi-shui,LU Yong-chang,SUN Ji-bin,QIAO Guang-quan.Calculation of anchorage number for waiting tidal window in harbor[J].Port & Waterway Engineering,2020(11):78-81.
Authors:LIAN Shi-shui  LU Yong-chang  SUN Ji-bin  QIAO Guang-quan
Abstract:
Keywords:
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