| 双耳轴重型绞吸船深槽基岩开挖施工工艺 |
| |
| 引用本文： | 周志强,朱海涛. 双耳轴重型绞吸船深槽基岩开挖施工工艺[J]. 水运工程, 2020, 0(11): 205-208 |
| |
| 作者姓名： | 周志强 朱海涛 |
| |
| 作者单位： | 中交天津航道局有限公司，天津 300450 |
| |
| 摘 要： | ![]()
重型绞吸船多为上、下双耳轴设计，使用下耳轴时最大挖深普遍达到35 m左右。当今世界最大的绞吸船极限挖深达到45 m，绞吸船开挖岩石使用下耳轴时受到最小挖深的限制，采用普通横移锚抛锚方法会造成横移缆在坡顶边缘反复摩擦引起缆绳断丝、断股，因此需要寻求一种新的抛锚方式，防止这种情况的发生。通过研究耳轴自行更换方案，采用现场试验和计算的方法，总结出一套上下耳轴快速切换、并采用横移锚抛开锚加浮桥的施工工艺。采用该施工工艺进行深槽基岩开挖，生产效率大幅提高，顺利、高效地完成了基槽开挖任务。
|
| 关 键 词： | 重型绞吸船；上下耳轴；横移锚 |
Construction technology of deep groove bedrock excavation for double trunnions heavy cutter suction dredgers |
| |
| ZHOU Zhi-qiang,ZHU Hai-tao. Construction technology of deep groove bedrock excavation for double trunnions heavy cutter suction dredgers[J]. Port & Waterway Engineering, 2020, 0(11): 205-208 |
| |
| Authors: | ZHOU Zhi-qiang ZHU Hai-tao |
| |
| Abstract: | ![]()
|
| |
| Keywords: | |
|
| 点击此处可从《水运工程》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《水运工程》下载全文 |
