MARK III 型LNG模拟舱结构安全评估及优化设计研究 |
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引用本文: | 潘友鹏.MARK III 型LNG模拟舱结构安全评估及优化设计研究[J].船舶工程,2020,42(9):54-58. |
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作者姓名: | 潘友鹏 |
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作者单位: | 大连船舶重工集团设计研究院有限公司 |
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摘 要: | 液化天然气(Liquefied Natural Gas)运输船的建造技术复杂,货物维护系统(Cargo Containment
System) 种类繁多,船上 LNG 常采用低温高压的储藏方式,该方式对储舱结构强度以及货物维护系统的
变形要求非常高。本文采用有限元方法, 对根据行业规范设计的 MARK III 型 LNG 模拟舱结构进行结构
强度安全性评估,并在满足 LNG 模拟舱结构承载能力要求的基础上,对 MARK III 型 LNG 模拟舱进行结
构优化设计研究,为今后 MARK III 型 LNG 运输船的船体结构设计和优化提供可靠的技术支撑。
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关 键 词: | LNG 模拟舱 MARK III 型 货物维护系统 结构优化 |
收稿时间: | 2019/10/30 0:00:00 |
修稿时间: | 2020/10/20 0:00:00 |
Structural Safety Assessment and Optimization for MARK III LNG Mock-up |
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Abstract: | The construction of Liquefied Natural Gas (LNG) vessel is quite complicated and the Cargo
Containment System (CCS) varies a lot. LNG is generally stored under low temperature and high pressure on
board vessels and it gives rise to high requirement on the storage structure and CCS. This paper is to study how
to carry out structural safety assessment and structure optimization based on one LNG mock-up and the Finite
Element Analysis (FEA) method is to be utilized to perform this analysis based on the industrial standards. It
will provide great technical support on the construction of future MARK III LNG vessel. |
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Keywords: | LNG Mock-up MARK III Cargo Containment System (CCS) Structure optimization |
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