|
|||||
|
|
| 带有停放制动的制动单元力的作用原理及运用分析 | |
| 引用本文： | 韩晓辉,田继森,陈宏宽.带有停放制动的制动单元力的作用原理及运用分析[J].铁道机车车辆,2003,23(5):26-29. |
| 作者姓名： | 韩晓辉 田继森 陈宏宽 |
| 作者单位： | 1. 铁道科学研究院机辆所,北京,100081 2. 兴平养路机械厂,陕西兴平,713100 |
| 摘 要： | 对复合结构型式制动单元在运用过程中内部出现力叠加的可能性进行了分析，并提出了初步的解决方案。 |
| 关 键 词： | 停放制动 复合结构型式制动单元 力叠加 作用原理 运用 铁路 机车 制动装置 |
| 文章编号： | 1008-7842(2003)05-0026-03 |
| 修稿时间： | 2003年4月14日 |
Actions of Brake Unit with Parking Brake and Analysis in Run |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |