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前端封装对发动机舱热环境可靠性研究
引用本文:张馥荔,李义林.前端封装对发动机舱热环境可靠性研究[J].北京汽车,2016(5):22-27.
作者姓名:张馥荔  李义林
作者单位:长安汽车工程研究总院,重庆,401120;长安汽车工程研究总院,重庆,401120
摘    要:文中利用STAR-CCM+软件,对比分析了高温热害工况和极寒工况下添加前端封装对发动机舱可靠性影响,通过相应试验进行验证。结果表明添加前端封装在高温热害工况下使得发动机舱零部件温度普遍升高,但均未超出温度限值。在极寒工况下对发动机舱温升能力及保温性能都有改善。

关 键 词:前端封装  发动机舱热环境可靠性  热害工况  极寒工况
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