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| 浅议老港区码头加固改造方式 | |
| 引用本文： | 奚静雯.浅议老港区码头加固改造方式[J].中国港口,2003(8):39-39,33. |
| 作者姓名： | 奚静雯 |
| 作者单位： | 上海国际港务(集团)有限公司 |
| 摘 要： | <正> 一、老码头加固改造的几种技术形式 1.传统结构加固方法在码头改造中的应用 传统的加固方法是通常拆除码头原有不符合较大承载要求的陈旧的上部结构,利用原有桩基。或适当补桩加固,并新浇注上部混凝土结构。采用现浇横梁、预制纵梁和面板,通过现浇面层形成整体。这种改造方式虽能改善码头现况,恢复码头承载力,但对港区装卸生产有较大影响。表现为施工条件复杂、施工空间受到制约。因此,此种方式难以适应老港区装卸生产任务的需要,显然已不太适用。 2.结构粘钢技术在码头改造中的应用 针对码头泊位承接装卸任务繁忙,以及码头梁、柱局部受损这一特点,引进科技含量较高的结构粘钢专业技术,恢复码头承 |
| 关 键 词： | 老港区码头 加固改造 结构粘钢技术 施工工艺 碳纤维加固混凝土技术 |
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