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汽车燃料经济性动力性模拟程序及动力系统合理匹配(上)
引用本文:张大壮,唐志强,刘永军,左晓丽.汽车燃料经济性动力性模拟程序及动力系统合理匹配(上)[J].汽车技术,1988(5).
作者姓名:张大壮  唐志强  刘永军  左晓丽
作者单位:长春汽车研究所,长春汽车研究所,长春汽车研究所,长春汽车研究所
摘    要:介绍了汽车燃料经济性动力性模拟程序和提高程序精度的途径。利用该程序及寻优技术和实车道路试验,对CA141型载货汽车动力系统进行了合理匹配,使动力性改善3.9%,燃料经济性改善5.4%。

关 键 词:经济性  动力性  模拟试验  动力传动系匹配
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