| 巴拿马运河及其N-1-2018对船舶的要求 |
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| 引用本文： | 林德辉.巴拿马运河及其N-1-2018对船舶的要求[J].船舶,2018,29(2):85-94. |
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| 作者姓名： | 林德辉 |
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| 作者单位： | 中国船舶及海洋工程设计研究院 上海200011 |
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| 摘 要： | 巴拿马运河是沟通大西洋与太平洋的国际通航运河。2016年6月26日,新巴拿马型船闸项目完工,并举行开通仪式,这使N-1-2018"对船舶的要求"有较大更改,特别是其船舶的尺度和吃水限制,作了相当大修改。该文概要介绍了原有运河各船闸和新船闸的长度、宽度和深度等,并简要介绍了《巴拿马运河海事操作规则》与《作业部航运通告》,后者每年出新版、及时更新,其"对船舶的要求"与船舶设计、建造关系密切。文中还特别介绍了N-1-2018航运通告中的"定义"、"船舶的尺度和吃水限制"、"系泊缆索、锚和甲板机械"、"登船设施"以及"主电源和应急电源"。
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| 关 键 词： | 巴拿马运河 扩建概况 新巴拿马型船 N-1-2018航运通告 定义 船舶尺度和吃水限制 系泊缆索、锚和甲板机械 登船设施 主电源和应急电源 |
Panama Canal and N-1-2018 —Vessel Requirements |
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| LIN De-hui.Panama Canal and N-1-2018 —Vessel Requirements[J].Ship & Boat,2018,29(2):85-94. |
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| Authors: | LIN De-hui |
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