对货车站修推行修制改革的建议 |
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引用本文: | 周永胜,郝崇杰. 对货车站修推行修制改革的建议[J]. 铁道车辆, 2003, 41(11): 38-39 |
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作者姓名: | 周永胜 郝崇杰 |
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作者单位: | 北京铁路局,太原北车辆段,山西,太原,030003 |
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摘 要: | 货车站修是车辆定期检修的重要组成部分,具有修时短、修车数量大、及时为运输提供良好运用车的特点.它是货车定检的最后一道防线,对保障铁路运输安全畅通具有重要意义.近几年来,随着我国铁路运输事业的飞速发展,列车提速、重载、长交路、大区段运行的实现,货车厂修、段修周期的延长及货车车型、车种的变化,使货车在走行部、制动、钩缓等部位的故障增多,修复难度加大,因而对站修的故障防范和定期状态修方面提出了更高的要求.虽然货车新技术、新工艺的不断运用为铁路运输提供了安全保障,但站修工作传统的防范措施和作业方式已经不能满足铁路运输的需要,其作业内容、作业方式、作业手段、质量标准、劳动组织、生产工艺等方面应根据运输安全的需要进行适当调整和转移.特别是转向架、车钩、制动部分的检修,必须打破传统的"地摊式"作业方式,拓展作业范围,更新作业手段,提高检修标准,全面推进修制改革,把货车站修所建成生产方式科学、检修手段先进、质量安全可靠的货车检修基地.
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关 键 词: | 货车站修 定期检修 铁路运输 修制改革 |
文章编号: | 1002-7602(2003)11-0038-02 |
修稿时间: | 2002-12-27 |
Suggestion on Reform of the Station Repair System of Freight Cars |
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