|
|||||
|
|
| 动荷载下阻尼对路表弯沉的影响分析 | |
| 引用本文： | 张浩.动荷载下阻尼对路表弯沉的影响分析[J].公路与汽运,2006(4):65-67. |
| 作者姓名： | 张浩 |
| 作者单位： | 广东大雄经济技术咨询有限公司,广东,广州,510623 |
| 摘 要： | 落锤式弯沉仪(FWD)由于能较好地模拟实际行车荷载,且测速快、精度高,被广泛应用到路面检测和评价中.文中从弹性动力学有限元模型出发,分别分析了不同路基路面结构阻尼情况下,FWD荷载对路面产生的最大弯沉的响应规律. |
| 关 键 词： | 公路 落锤式弯沉仪 动力有限元 表面弯沉 阻尼 |
| 文章编号： | 1671-2668（2006）04-0065-03 |
| 收稿时间： | 2006-06-27 |
| 修稿时间： | 2006年6月27日 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |