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| 广昆铁路三棵树隧道光面爆破施工技术 | |
| 引用本文： | 陈国平,葛斌,张光宇.广昆铁路三棵树隧道光面爆破施工技术[J].铁道建筑,2013(5). |
| 作者姓名： | 陈国平 葛斌 张光宇 |
| 作者单位： | 1. 昆明理工大学 国土资源工程学院,云南 昆明 650093 2. 昆明冶金高等专科学校 测绘学院,云南 昆明 650033 3. 中国交通建设集团有限公司 第二航务工程局有限公司,湖北 武汉 430010 |
| 摘 要： | 成昆线广通至昆明段扩能改造工程三棵树隧道工程地质条件复杂,在岩石隧道掘进中普通爆破技术已不能满足施工要求,采用了光面爆破技术控制隧道开挖成型质量.介绍三棵树隧道采用光面爆破技术方案、特点、工艺流程、施工方法及安全保障措施.三棵树隧道采用光面爆破明显缩短了作业时间,在每一个施工循环中清理危石或补炮缩短20 min,初期支护缩短20 min,装渣及出渣缩短20 min;减少超挖量15%,节省了火工品和因非光面爆破所造成的围岩破碎所需锚杆、钢筋网等初期支护的工程量,施工效果良好、经济效益明显. |
| 关 键 词： | Ⅲ级围岩 长大隧道 光面爆破 新奥法 施工技术 |
Construction technology of smooth blasting in Sankeshu tunnel on Guangzhou-Kunming railway |
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| Abstract: | |
| Keywords: | Ⅲ class surrounding rocks Long tunnel Smooth blasting New Austrian Tunneling Method (NATM) Construction technology |
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