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| 广深港客运专线下穿珠江狮子洋隧道渗流场数值研究 | |
| 引用本文： | 蔡臣,黄涛,贺玉龙.广深港客运专线下穿珠江狮子洋隧道渗流场数值研究[J].铁道建筑,2013(6). |
| 作者姓名： | 蔡臣 黄涛 贺玉龙 |
| 作者单位： | 西南交通大学 地球科学与环境工程学院,四川 成都 610031 |
| 摘 要： | 广深港客运专线狮子洋隧道下穿珠江,隧道洞身存在高渗水压力,可能导致水通过高渗透性地层或与开阔水面有通道相连的地层时大量渗入而造成隧道涌水.在收集并分析水文地质以及工程地质勘查资料的基础上,建立了隧道局部典型区域渗流场模型,并运用 Visual Modflow 软件进行计算,得到隧道周围渗流场,获得最大渗流流速及压力水头. |
| 关 键 词： | 水下隧道 渗流场模拟 Visual Modflow |
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