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| 超埋深特长隧道地质灾害分析与防治措施研究 | |
| 引用本文： | 张红艳,余莉,罗林.超埋深特长隧道地质灾害分析与防治措施研究[J].铁道建筑,2013(6). |
| 作者姓名： | 张红艳 余莉 罗林 |
| 作者单位： | 1. 湖北省谷竹高速公路建设指挥部,湖北 房县 442100 2. 中国地质大学 武汉,湖北 武汉 430074 |
| 摘 要： | 在建谷竹高速公路大坪山隧道为一座分离式高速公路特长隧道,最大埋深892 m.根据实测隧道地应力、数值模拟、室内试验结果和岩爆发生判据,预测在隧道施工中由于高地应力可能发生岩爆灾害;根据岩溶地质调查,分析了隧道开挖时可能存在的涌水、涌泥、各种溶洞等地质灾害,并对部分地段最大涌水量进行预测.提出利用超前地质预报与信息化施工预测与防治地质灾害,并对可能发生的岩爆、岩溶等灾害提出具体防治措施. |
| 关 键 词： | 超深埋特长隧道 地质灾害 高地应力 岩溶 防治措施 |
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