| 基于通信的列车控制系统越区切换算法研究 |
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| 引用本文： | 张雁鹏,党建武.基于通信的列车控制系统越区切换算法研究[J].城市轨道交通研究,2014,17(12). |
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| 作者姓名： | 张雁鹏 党建武 |
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| 作者单位： | 兰州交通大学自动化与电气工程学院,730070,兰州 |
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| 基金项目： | 甘肃省青年科技基金计划 |
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| 摘 要： | 无线局域网是城市轨道交通CBTC(基于通信的列车控制)系统车地通信的主要方式之一.在考虑轨旁接入点冗余的基础上,提出一种频率组合切换算法,将检测到的频率数目作为列车越区切换的判断依据,利用邻居图使切换时延满足列车服务质量的要求.与传统切换算法相比,该算法实现简单、切换时延小,能够确保车地通信网络可靠快速切换.
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 基于通信的列车控制 车地通信 越区切换 无线局域网 |
Handoff Algorithm Based on CBTC Systems in Urban Mass Transit |
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| Zhang Yanpeng,Dang Jianwu.Handoff Algorithm Based on CBTC Systems in Urban Mass Transit[J].Urban Mass Transit,2014,17(12). |
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| Authors: | Zhang Yanpeng Dang Jianwu |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | urban mass transit communications based train control (CBTC) train-to-wayside communication handoff wireless LAN |
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