地铁车站人员疏散的计算机仿真研究 |
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引用本文: | 徐高. 地铁车站人员疏散的计算机仿真研究[J]. 现代隧道技术, 2003, 40(2): 32-34 |
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作者姓名: | 徐高 |
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作者单位: | 西南交通大学交通运输学院,成都,610031 |
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摘 要: | ![]() 文章介绍了现有的地铁车站疏散时间的计算方法及其不足,提出了用计算机仿真模拟来得出疏散时间的新方法.其采用的仿真系统建立在元胞自动机技术的基础上,以概率的方法对疏散群体中的个人建模.而影响疏散过程的各种因素,如能见度、拥挤程度、以及人的不同心理状态等,都以参数的形式在仿真系统中加以反映.通过对地铁车站人员疏散过程的仿真模拟,可以获得疏散的时间和动态过程,从而评价及优化车站的布局及疏散预案.
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关 键 词: | 地铁车站 人员疏散 仿真模型 |
文章编号: | 1009-6582(2003)02-0032-03 |
修稿时间: | 2003-02-24 |
Computer simulation study on personnel evacuating in metro station |
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Abstract: | ![]()
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