| 某型船用低速柴油机机座推力侧分析 |
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| 引用本文： | 刘焱,王奎,张建,屠丹红.某型船用低速柴油机机座推力侧分析[J].船舶工程,2016,38(1):57-61. |
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| 作者姓名： | 刘焱 王奎 张建 屠丹红 |
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| 作者单位： | 江苏科技大学机械工程学院,江苏镇江,212003;中船动力研究院有限公司,上海,200129 |
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| 摘 要： | 某型船用低速柴油机在改型设计过程中，由于推进载荷的增加，需要对机座的推力侧重新进行结构强度校核。根据动力学软件Virtual Engine计算结果提取主轴承载荷，采用ABAQUS进行结构强度分析，由于轴向推力的作用，机座推力侧有六个区域应力集中，其中两个区域最大等效应力远超出材料的屈服强度，原结构不能满足改型设计要求。根据强度分析结果并结合工程应用经验，提出4种结构优化方案，经过再次计算发现改变危险区域隔板布置角度最为合理，并得到了最佳布置角度。
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| 关 键 词： | 低速柴油机 机座推力侧 强度分析 优化方案 |
| 收稿时间： | 9/8/2015 12:00:00 AM |
| 修稿时间： | 2016/1/18 0:00:00 |
The analysis of the Bedplate Thrust Side of a Low-speed Marine Diesel Engine |
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| Liu Yan,Wang Kui,Zhang jian and Tu Danhong.The analysis of the Bedplate Thrust Side of a Low-speed Marine Diesel Engine[J].Ship Engineering,2016,38(1):57-61. |
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| Authors: | Liu Yan Wang Kui Zhang jian and Tu Danhong |
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| Institution: | Jiangsu University of Science and Technology,China Shipbuilding Power Engineering Institute Co., Ltd,Jiangsu University of Science and Technology,China Shipbuilding Power Engineering Institute Co., Ltd |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Diesel engine bedplate Thrust side Strength analysis Optimization design |
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