基于识别视距控制的互通立交改扩建线形设计方法 |
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引用本文: | 徐旺,李鑫鑫.基于识别视距控制的互通立交改扩建线形设计方法[J].公路与汽运,2024(1):102-104. |
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作者姓名: | 徐旺 李鑫鑫 |
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作者单位: | 山东省交通规划设计院集团有限公司 |
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摘 要: | 互通立交作为高速公路的重要节点,对主线线形指标设计具有控制作用。在高速公路改扩建中,因互通立交范围内主线纵断面线形指标不满足出口识别视距要求而调整主线纵断面线形的现象时有发生。文中针对互通立交出口位于凸形竖曲线衔接直坡段的特殊情况,提出满足互通立交出口识别视距要求的凸形竖曲线半径控制值,为高速公路改扩建项目设计中调整主线纵断面线形指标提供参考。
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关 键 词: | 桥梁 互通立交 识别视距 线形设计 纵断面 竖曲线 |
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