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| 贸易延迟 低谷再次形成 夏季将临 市场不会寂寞——2002年5月至6月中旬国际干散货市场述评 | |
| 引用本文： | 海澜.贸易延迟 低谷再次形成 夏季将临 市场不会寂寞——2002年5月至6月中旬国际干散货市场述评[J].中国远洋航务公告,2002(7). |
| 作者姓名： | 海澜 |
| 摘 要： | 5月份又是今年假日比较集中的月份,除了中国、日本和韩国月初的长假以外,月中欧洲各地区也有不同的假日,BDI的表现可说是平淡无奇,从月初的1020点到月底的1042点,升幅仅有22点,市场热点散乱形不成气候。三大船型市场表现各异,大灵便型船各地区不平衡性十分突出,黑海地区火爆异常,比太平洋地区高出一倍以上,租金水平一度超过好望角型船,但不可否认其中存在一定的炒作成分,现货市场的实际成交水平明显要比指数水平低一些;好望角型船由于日本和澳大利亚的原材料价格谈判历时6个月仍未有结果,太平洋市场缺乏新的需求大幅走低,大西洋市场由于中国进口的支撑相对比较稳定;最让人触目惊心的是巴拿马型船大西洋市场。由于美湾谷物出口季节已接近 |
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