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| 论港口经营人的法律地位 | |
| 引用本文： | 朱家麟.论港口经营人的法律地位[J].水运管理,2000(8):30-34. |
| 作者姓名： | 朱家麟 |
| 作者单位： | 上海港务局 |
| 摘 要： | 在制订水运、港口法规时，应当怎样确定港口经营人的法律地位？是作为承运人的雇员或代理人，还是独立合同人？任何一个国家的法律都是根据本国的实际情况，为维护国家利益而制订的。港口经营人法律地位的确定涉及我国港口经营人与国际海上运输承运人的关系，因此还应当充分考虑国际航运公约和大多数国家法律的有关规定。这样才能有利于我国与国际之间的交往。 （一）港航之间存在必然的雇佣与被雇佣关系 在帆船时代，当船主就是货主时，船主雇用的船员往往就是装卸工人。随着生产力的发展，“贸易与运输逐渐分离，出现了专司运输之职的公共… |
| 关 键 词： | 港口经营人 法律地位 承运人 代理人 |
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