基于浮动车数据的车辆时空相遇关系分析 |
| |
作者姓名: | 沈敬伟 张弘 周廷刚 |
| |
作者单位: | 西南大学地理科学学院;四川省基础地理信息中心 |
| |
基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(41301417,41201467);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(XDJK2013C035) |
| |
摘 要: | 为研究离散时空数据之间的时空关系,以离散的浮动车数据为基础,提出了一种以时空路径为枢纽的车辆时空相遇关系分析方法.采用地图匹配方法对离散的浮动车数据进行空间插值,以获取车辆在空间上连续的轨迹;提出了根据邻接采样点的时间戳和轨迹进行线性插值的方法,以获取邻接采样点之间轨迹上任意一点的时间;以空间关系理论和Allen的时间段逻辑模型为基础,分析了不同时态关系车辆的相遇情况;最后,设计了基于浮动车数据的时空轨迹获取及时空相遇分析实验,并分析了车辆之间的时空相遇关系.实验结果表明:以连续时空轨迹为核心的分析方法,能较好地表达离散时空数据的时空关系.
|
关 键 词: | 浮动车数据 车辆轨迹 地图匹配 时空相遇 |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|