| 离合器液压操纵机构运动校核与优化设计 |
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| 引用本文： | 王超,赵治国.离合器液压操纵机构运动校核与优化设计[J].汽车技术,2013(5). |
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| 作者姓名： | 王超 赵治国 |
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| 作者单位： | 1. 上海汽车集团股份有限公司技术中心;同济大学
2. 同济大学 |
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| 摘 要： | 利用CATIA软件的DMU Kinematic模块建立离合器液压操纵机构的机械运动约束,模拟从离合器踏板至分离轴承的机械运动,对离合器踏板、离合器主从动缸、分离轴承等零件进行运动校核,检查系统动态干涉、验证各项系统性能参数,并针对发现的问题对分离摇臂涡槽角度、离合器从动缸推杆与分离拨叉的初始安装角度、推杆长度及对应摆角等关键设计参数进行优化.优化后的系统可靠性提高,表明提出的运动模拟方法有效.
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| 关 键 词： | 离合器 液压操纵机构 运动校核 优化 |
Kinematic Check and Optimization Design of Clutch Hydraulic Operating Device |
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| Wang Chao
,
Zhao Zhiguo.Kinematic Check and Optimization Design of Clutch Hydraulic Operating Device[J].Automobile Technology,2013(5). |
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| Authors: | Wang Chao Zhao Zhiguo |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Clutch Hydraulic operating device Kinematic check Optimization |
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