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CRTSⅠ型板式无砟轨道抬升修复技术研究
引用本文:张家海.CRTSⅠ型板式无砟轨道抬升修复技术研究[J].上海铁道科技,2013(4):71-73.
作者姓名:张家海
作者单位:上海铁路局上海高铁维修段
摘    要:针对路基上CRTS-Ⅰ型板式无砟轨道沉降量超过26 mm而无法通过扣件系统来调整轨面高程这一养护维修技术难题,依托上海高铁维修段CRTS-Ⅰ型板式无砟轨道综合维修试验段,开展了CRTS-Ⅰ型板式无砟轨道抬升修复技术的研究.通过对实践不断总结,提出了轨道板抬升技术方法,并从施工流程、修复材料特性、安全性和可靠性等方面对比分析了“板下袋装灌注快硬砂浆法”和“板下树脂填充法”两种修复工艺和方法,可供CRTS-Ⅰ型板式无砟轨道地段路基不均匀沉降的整治提供参考和指导.

关 键 词:CRTS-Ⅰ型板式无砟轨道  抬板  修复技术
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