吉林九站松花江大桥河段航道整治方案研究

吉林市九站松花江铁路大桥桥区河道地形起伏大，枯水期航道尺度不足，水位落差集中，存在明显的陡比降。加之桥区临时建筑物未拆除，导致过水断面剧烈收缩，形成急流，严重碍航。采用二维水流数学模型对整治方案进行了计算分析。结果表明：扩大卡口断面和航槽疏浚不能有效解决该河段陡比降的问题，而采用复式断面对桥下游边滩进行开挖可较好地调整水流流态，降低流速，消除陡比降，通航条件较好，可为桥区河段急险滩整治提供借鉴。