基于摩擦摆支座的矮墩连续梁桥隔震性能研究 |
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引用本文: | 臧博.基于摩擦摆支座的矮墩连续梁桥隔震性能研究[J].山西交通科技,2023(6):85-88. |
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作者姓名: | 臧博 |
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作者单位: | 山西交科公路勘察设计院有限公司 |
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基金项目: | 山西省交通建设科技项目(2020-2-01); |
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摘 要: | 以一座地震高烈度区矮墩连续梁桥为分析对象,结合桥址所在区域的场地条件和地震动参数,采用摩擦摆支座进行减隔震设计。通过Midas Civi软件建立有限元分析模型,采用非线性时程分析法,分析了不同支座约束边界条件下的动力特性和地震响应。结果表明:摩擦摆支座可以延长结构周期,使结构的内力、位移分布更为均匀,具有良好的减隔震性能。
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关 键 词: | 高烈度区 矮墩连续梁桥 摩擦摆支座 减隔震 时程分析 |
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