快速公交(BRT)车站设计方法浅析 |
| |
引用本文: | 李薇.快速公交(BRT)车站设计方法浅析[J].城市道桥与防洪,2013(8):13-14,27,382,383. |
| |
作者姓名: | 李薇 |
| |
作者单位: | 广州市市政工程设计研究院,广东广州,510060 |
| |
摘 要: | 车站不仅是快速公交(BRT)系统的重要组成部分和瓶颈,对整个系统的通行能力和稳定运营起着至关重要的影响,同时也是和乘客之间的重要媒介。BRT站台的设计对整个系统的通行能力、运营稳定性,以及对乘客的吸引力水平都起着至关重要的作用。从站台形式、规模、位置、外观、附属设施等方面对其设计方法进行分析,力求为国内外其他快速公交系统的设计及建设提供有益借鉴。
|
关 键 词: | 快速公交 车站 规模 形式 建筑外观 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|