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基于智能约束系统对不同身材乘员的保护与优化
作者姓名:张光辉  田林  黄杰  曾嫱
作者单位:威马汽车科技集团有限公司,四川 成都 610100;中国汽车工程研究院,重庆 401122
摘    要:为研究汽车正面碰撞中标准设计的约束系统对驾驶员侧第5百分位女性假人和第95百分位男性假人的保护效果,文章提出了一种基于自适应性智能约束系统的设计方法.首先,基于实车碰撞试验数据,建立MADYMO模型,并结合试验数据进行对标验证;然后用对标后的模型分析5/95百分假人,分析假人的损伤与风险;最后,基于智能约束系统对约束系...

关 键 词:正面碰撞  标准约束系统  仿真分析  优化设计  智能约束系统
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