| 武广客运专线王家湾制梁场900t箱梁预制台座设计和施工 |
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| 引用本文： | 张军林.武广客运专线王家湾制梁场900t箱梁预制台座设计和施工[J].铁道标准设计通讯,2010(3):79-81,91. |
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| 作者姓名： | 张军林 |
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| 作者单位： | 中铁十一局集团第三工程有限公司,湖北十堰442012 |
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| 摘 要： | 桥梁的预制、架设施工工艺是目前客运专线桥梁建设的主要施工技术手段。作为临时工程,预制梁场投资大,预制台座又是箱梁预制的主要工装,目前尚未有统一的设计标准。结合武广铁路客运专线王家湾制梁场的现场施工实践,详细介绍箱梁预制台座的设计和施工技术。现场实践中,对箱梁台座在不同阶段的沉降进行了跟踪观测,均满足部颁相关标准。该方案充分考虑了箱梁预制台座的经济性、合理性、施工简便性,积累了较为成功的经验。
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| 关 键 词： | 武广客运专线 900t箱梁 预制台座 设计 |
Design and Construction of Prefabricated Bench for 900t Box Beams at Wangjiawan Beam Manufacturing Yard for Wuhan-Guaagzhan Passenger Dedicated Line |
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