美国板桩码头抗震设计方法 |
| |
作者姓名: | 高树飞 贡金鑫 李永秋 |
| |
作者单位: | 大连理工大学 海岸和近海工程国家重点实验室,辽宁 大连 116024,大连理工大学 海岸和近海工程国家重点实验室,辽宁 大连 116024,大连理工大学 海岸和近海工程国家重点实验室,辽宁 大连 116024 |
| |
基金项目: | 交通运输部项目(JTSBD 2013 02 130) |
| |
摘 要: | 论述了美国板桩码头抗震设计的方法,比较了与我国板桩码头抗震设计方法的差别。分析表明,美国板桩码头抗震设计与我国抗震设计在地震系数的概念、动土压力计算及其作用点的确定、土中水影响的考虑、板桩墙弯矩和拉杆拉力计算、土参数和安全系数等方面存在差别。
|
关 键 词: | 板桩码头 抗震设计 对比分析 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
| 点击此处可从《水运工程》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《水运工程》下载全文 |
|