|
|||||
|
|
| 巴西圣保罗13号线ATC车载设备系统控速防护逻辑研究 | |
| 引用本文： | 施篇.巴西圣保罗13号线ATC车载设备系统控速防护逻辑研究[J].铁路通信信号工程技术,2022(4):100-104. |
| 作者姓名： | 施篇 |
| 摘 要： | 巴西圣保罗项目由于业主地面设备制式及司机控车方式习惯,导致其与国内传统的车载设备控速逻辑存在较大差异.针对此情况,研究基于国外城轨业主应用需求及地面设备制式的FZL300车载设备控速防护逻辑,实现列车自动防护、高低速区间控速转换等功能. |
| 关 键 词： | 列车自动防护 车载设备 控速防护 |