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| 城市轨道交通新型自填充混凝土技术研究 | |
| 引用本文： | 蒋盛钢,禹雷,孙井林,杨松,田德仓,刘赞群,彭建伟.城市轨道交通新型自填充混凝土技术研究[J].铁道勘察,2022(2):48-52,77. |
| 作者姓名： | 蒋盛钢 禹雷 孙井林 杨松 田德仓 刘赞群 彭建伟 |
| 摘 要： | 为解决目前城市轨道交通装配式无砟轨道板下填充层采用的自密实砂浆和细石混凝土配合比技术要求高、施工工艺严格、灌注质量不易控制、成本较高等影响推广应用的问题,在既有成熟的高铁自密实混凝土基础上,开展新型自填充混凝土技术研究.通过室内配比试验,研究矿物掺合料、外加剂对自填充混凝土流变性能和抗压、抗折、弹性模量等力学性能的影响... |
| 关 键 词： | 城市轨道交通 自填充混凝土 配合比 流动性 揭板 矿物掺合料 |