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基于RTK功能的GPS道路中线测设原理与试验
引用本文:冯晓,周平,范洪成,武学强,曹志翔.基于RTK功能的GPS道路中线测设原理与试验[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2002,21(4):75-78.
作者姓名:冯晓  周平  范洪成  武学强  曹志翔
作者单位:1. 重庆交通学院,重庆,400074
2. 重庆市勘测院,重庆,400020
3. 四川省交通厅公路规划勘察设计院,四川,成都,610012
摘    要:介绍了GPS实时动态定位 (RTK)技术的基本原理 ,一种新的基于RTK功能的高斯平面坐标的GPS道路中线测设的原理方法 ,其中包括使用线元法解决任意复杂曲线的多种中桩点里程定义问题 ,以及区线的测设一体化技术 .介绍了相应的试验情况

关 键 词:全球卫星定位系统(GPS)  实时动态定位(RTK)  路线测量
文章编号:1001-716X(2002)04-0075-04
修稿时间:2002年4月8日

Principles and test of GPS layout of road alignment based on RTK functions
Abstract:On the basis of introduction to the principle of GPS statistic and RTK dynamic position, a new highway alignment method based on RTK functions of GPS has been introduced.A method of line segment element for different defining method of mileage is put forward.The mathematical principles on centerline surveying are given out. Part of engineering testing works is introduced.
Keywords:GPS(Global Position System)  RTK(Real Time Kinetic)  highway survey
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