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插电式混合动力汽车发动机ECU标定系统设计
引用本文:韩鸣,滕勤,唐永琪,王文平.插电式混合动力汽车发动机ECU标定系统设计[J].北京汽车,2011(4):18-21,46.
作者姓名:韩鸣  滕勤  唐永琪  王文平
作者单位:合肥工业大学机械与汽车工程学院,安徽合肥,230009
摘    要:针对插电式(Plug—in)串联混合动力汽车发动机。开发了基于CAN总线的发动机电控单元(ECU)标定系统。研制了USB/CAN通信模块,用于USB1.1协议与CAN2.0协议的转换。确保PC机与ECU之间的高速通信。标定软件基于Visual Basic 6.0语言,集成SQL语言、OLE、动态链接库、ActiveX等多项技术,可实现发动机状态参数的采集和显示、控制参数的修改、MAP标定及数据库管理等功能。该系统目前正用于微型串联式混合动力汽车发动机ECU的标定。

关 键 词:插电式串联混合动力汽车  发动机ECU  标定系统
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