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| 敞车中门开闭杆故障原因及措施 | |
| 引用本文： | 易汉成,陈文芳.敞车中门开闭杆故障原因及措施[J].上海铁道科技,2006(3):28-29. |
| 作者姓名： | 易汉成 陈文芳 |
| 作者单位： | 1. 南昌铁路局车辆处 2. 华东交通大学高职学院 |
| 摘 要： | 2005年南昌局因敞车中门开闭杆故障临修敞车459辆,故障统计详见下表：可见,C_(64)各型车辆开闭杆变形和折损的故障率高；C_(62)各型车辆开闭杆的丢失率高。开闭杆故障看似虽小,但危害较大：一是直接影响车辆装车使用；二是折损后超出机车车辆限界,会打击行车设备；三是脱落到线路上时,直接危及行车安全；四是增加维修成本。 |
| 关 键 词： | 故障原因 敞车 中门 故障统计 故障率 丢失率 车辆 临修 |
| 文章编号： | CN 31-1502/u(2006)03-028-01 |
| 修稿时间： | 2006年4月1日 |
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