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| 裂缝间距对连续配筋混凝土路面结构应力的影响分析 | |
| 作者姓名： | 宋柳 刘斌清 |
| 作者单位： | 广西交通科学研究院,广西,南宁,530007 |
| 摘 要： | 文章结合烟威高速公路大修工程实例,对比分析了被动裂缝控制和主动裂缝控制对连续配筋混凝土路面(简称CRCP)病害的影响,建议采用主动裂缝控制技术以延长路面使用寿命。同时,通过ABAQUS有限元软件模拟CRCP真实路面情况,力学计算结果表明:小裂缝间距不利于混凝土板和钢筋的受力,降低了路面使用性能。 |
| 关 键 词： | 连续配筋混凝土路面 裂缝间距 有限元分析 主动裂缝控制 |
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