路肩式加筋土挡墙在工程上的应用 |
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引用本文: | 于健,刘志敏,于春,杨学广.路肩式加筋土挡墙在工程上的应用[J].黑龙江交通科技,2003,26(9):79-79,81. |
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作者姓名: | 于健 刘志敏 于春 杨学广 |
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作者单位: | 1. 佳木斯公路质量检测站 2. 黑龙江华宇道桥建筑有限责任公司 3. 佳木斯公路设计院 |
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摘 要: | 加筋土是一种在土中加入加筋材料而形成的复合土,由于加筋土在技术上的优越性、显的经济性和广泛的适用性,使得加筋土技术获得了国内外更多的青睐。目前加筋土技术在工程中应用较多的是加筋土挡墙。在鹤大公路佳七段公路K2 548~K5 018段工程中就采用了加筋土挡墙结构。挡墙全长2470m,为双侧路肩式挡墙,最大墙高6.3m,最低1.74m。面板为矩形板,钢塑复合拉筋带,填土为白灰土和风化碎石土。公路等级为一级路,全宽20m。该工程于2000年8月开工。2001年8月竣工。控制好施工主要环节是保证加筋土挡墙工程质量的关键。
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关 键 词: | 公路工程 加筋土挡墙 路肩式 质量控制 施工技术 |
文章编号: | 1008-3383(2003)09-0079-01 |
修稿时间: | 2003年1月18日 |
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