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| 摩托车鼓式制动器设计中的优化分析 | |
| 引用本文： | 李阿山.摩托车鼓式制动器设计中的优化分析[J].摩托车技术,2004(10):12-13. |
| 作者姓名： | 李阿山 |
| 作者单位： | 江苏春兰摩托车有限公司 |
| 摘 要： | 中小排量的摩托车常采用鼓式制动器,也有采用鼓式制动器与盘式制动器相结合的方式,以取得制动性与经济陛的最优组合,为此笔者对内张双蹄鼓式制动器的优化设计加以详细探讨。1 摩托车对制动器的要求 为了使摩托车的制动性能更好地符合使用要求, |
| 关 键 词： | 鼓式制动器 摩托车 制动性 小排量 盘式制动器 优化分析 经济性 最优组合 中小 方式 |
| 修稿时间： | 2004年6月19日 |
An Optimum Analysis in the Design of Motorcycle Drum Brake |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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